YC gas engines, a valid alternative in the German Energiewende
The German municipality of Ubstadt-Weiher, like many other German towns, is in charge of local waste water treatment.
The German municipality of Ubstadt-Weiher, like many other German towns, is in charge of local waste water treatment.
Elco donated an electric outboard to the Catholic University of Leuven. Students in the programme Energy Technology specialize In the field of E-mobility, energy transition and electric drives.
Transport over het water is duurzaam. Minder vrachtwagens op de snelweg geven meer ruimte. Maar, zijn die schepen op zich wel duurzaam? Vanzelfsprekend hebben zij ook af te rekenen met de gevolgen...
Vandaag verbruiken we 23% energie via elektronen en 77% uit moleculen. Vertaald wil dit zeggen dat we 23% van de ons beschikbare energie gebruiken in elektrische toestellen (verlichting, trein, ...
The German municipality of Ubstadt-Weiher, like many other German towns, is in charge of local waste water treatment.
Het aandeel verouderde aandrijvingen in de pleziervaart is aanzienlijk. Op piekmomenten loopt het brandstofverbruik en de daarmee gepaard gaande vervuiling van onze waterwegen op tot tientallen ...
De overstap naar elektrisch varen is niet altijd even vanzelfsprekend. De schipper kent zijn vaartuig door en door en weet als geen ander dat een nieuwe aandrijving met grote zorg geselecteerd ...
Een batterijmonitor is een essentieel onderdeel van een elektrisch vaarpakket. Net zoals een brandstofmeter geeft de accumonitor een duidelijk indicatie van de resterende autonomie: de zogenaamde ...
“Waarom gaat Waterlijn Amersfoort niet elektrisch varen?” vroeg Schipper-Verteller Hans Hermans tijdens een algemene ledenvergadering in 2016. Hij vond het hoog tijd de rondvaartboten ...
Om het toenemende probleem van vervuiling van rivieren aan te pakken gaat DEME, één van de grootste baggeraars in de wereld, binnenkort in opdracht van de Vlaamse Waterweg een plasticvanger op de ...
Het grote voordeel aan elektrisch varen is dat het flexibel is op het vlak van brandstof. Generatoren aan boord kunnen gewisseld worden naargelang de brandstof die men op dat ogenblik wenst te ...
Transport over het water is duurzaam. Minder vrachtwagens op de snelweg geven meer ruimte. Maar, zijn die schepen op zich wel duurzaam? Vanzelfsprekend hebben zij ook af te rekenen met de gevolgen...
Vandaag verbruiken we 23% energie via elektronen en 77% uit moleculen. Vertaald wil dit zeggen dat we 23% van de ons beschikbare energie gebruiken in elektrische toestellen (verlichting, trein, ...
Wilt u verantwoord ondernemen en inzetten op duurzaam produceren? Maar varen uw schepen nog op verbrandingsmotoren? Het is vrijwel niet mogelijk in één keer over te stappen op 100 procent ...
“De overgang naar 100 procent hernieuwbare energie is geen probleem?” Inderdaad. De natuur beschikt over een enorme, bijna onuitputtelijke hoeveelheid energie. De zon, de wind, het water: het zijn...
Werkt u met verbrandingsmotoren en ziet u op tegen de energietransitie? Begrijpelijk. Het is een grote en complexe overgang maar het is wel mogelijk. Bij P&E Lowlands zetten we ons in op ...
De energietransitie is in volle gang. Nieuwe ontwikkelingen en scherpere wetgeving op gebied van benzine en dieselmotoren zijn aan de orde van de dag. Ziet u het bos nog door de bomen? Wat zal het...
P&E Lowlands BV zet de eerste Elco outboards op EU wateren op transport naar bestemmingen over heel Europa.
Bekijk nu ons aanbod van elektrische aandrijfmotoren voor de scheepvaart! Via de website kunt u meteen bestellen. Naar de webshop
De weg naar 100% hernieuwbare energie is niet lang meer. P&E Lowlands wil de verbrandingsmotor inzetten als dé facilitator voor de overgang naar hernieuwbare energiebronnen. Wij zien daarbij de ...
Bij P&E Lowlands zetten we in op een duurzame aandrijving voor uw machine. In de toekomst zien wij de verbrandingsmotor voor 100 procent draaien op hernieuwbare energie bijvoorbeeld onder ...
We use cookies to improve your experience. Read more